Автоматический выключатель для защиты электродвигателя переменного тока низкого напряжения

Код модели

Условия эксплуатации и установки:

1. Высота места установки обычно не превышает 2000 м.

2. Температура окружающего воздуха варьируется от -5℃ до +40℃.

3. Влажность воздуха находится в пределах 50% при температуре +40℃, минимальной месячной температуре 25℃ и максимальной среднемесячной относительной влажности 90%.

4. Уровень загрязнения окружающей среды оценивается на уровне 3.

5. Пусковая установка относится ко II категории.

6. Наклон монтажной поверхности к вертикальной плоскости не превышает ±5°.

7. Нормативная система работы включает как бесперебойный, так и периодический режимы работы.

Преимущества защиты двигателя:

Выступая в качестве комплексной защиты двигателей, устройство защиты двигателя обеспечивает ряд защитных мер во время работы двигателя. Оно включает в себя такие функции, как контроль продолжительности запуска двигателя, обнаружение условий перегрузки и пониженного тока, выявление случаев блокировки ротора, устранение проблем с фазой и коротким замыканием, управление сценариями повышенного и пониженного напряжения, обнаружение утечки тока (замыканий на землю), обработка трех- дисбаланса фаз, мониторинг перегрева, отслеживание износа подшипников, выявление эксцентриситета ротора, реагирование на внешние неисправности, управление вызовами запуска, внедрение ограничений по времени, а также выдачу сигналов тревоги или активацию защитных мер. Защита двигателя действует как всеобъемлющий страж, контролирующий различные аспекты оптимизации производительности двигателя и обеспечения эксплуатационной безопасности.

Общие сведения о автоматических выключателях защиты двигателя (MPCB):

Автоматический выключатель защиты двигателя, сокращенно MPCB, представляет собой электромеханическое устройство, предназначенное для выполнения трех важнейших задач по защите электродвигателей. Действуя перед двигателем, он обеспечивает изоляцию, защищает от перегрузки и короткого замыкания, а также контролирует работу двигателя (включение/выключение).

В случае перегрузки или короткого замыкания MPCB автономно отключает цепь. Внутренние контакты соединяют линию электропитания с нагрузкой. Встроенная катушка идентифицирует токи короткого замыкания, характеризующиеся высокими или очень высокими значениями тока. Одновременно термочувствительный элемент на биметалле обнаруживает перегрузку по току, под которой понимают значения тока, немного превышающие номинальный уровень, что представляет угрозу для двигателя. При обнаружении перегрузки по току катушка или биметалл инициирует размыкание контактов, обеспечивая быструю защиту от возможного повреждения двигателя.